Elektroauto - Citroen Zero

  • So,dann will ich auch mal meine Senf dazugeben.


    Nächstes Jahr ist unser alter Stinker dran. Ford Focus, 15 Jahre, Diesel und Euro 3. Es soll ein EV- erstwagen werden. Auch wenn ich mir einen gebrauchten kaufe und der Primärenergetisch auf null ist, emittiert er immer noch Feinstaub und CO2 während des Betriebs. Wir wohnen aufgrund der Feinstaubbelastung 14km außerhalbs Kölns. Primär versuche ich die 12km an die Arbeit mit dem Rad zu fahren. Aber es gibt mal Tage, da hat man kein Bock dazu, vorallem wenn es nasskalt ist etc. Je mehr wir regenerativer in der Produktion der Güter werden, umsomehr schrupft auch die Primärenergiebilanz der Güter.
    Irgendwann muss man mal den Anfang machen. Auch das Konzept cradle to cradle (quasi kein Müll mehr alles wird wiederverwertet-> kein Ressourcenabbau mehr bzw. viel weniger) sollte schneller vorangetrieben werden.


    Gruß
    Markus

  • Servus zusammen !


    Nun gibts wieder was neues vom C- Cero.
    Demnächst wird der Beifahrer Airbage getauscht. Citroen hat die Werkstatt gebeten das Beifahrerairbagmodul zu ersetzen.
    "Ein möglicherweise nicht konformes internes Bauteil könnte auf längere Sicht das Auslösen dieser Vorrichtung stören "
    Die Aktion wird Kostenlos durchgeführt !


    Phoenixx

    Solarthermie+WDVS2000,PV05,Solarstromsternwarte07,ElektroC-Zero+Ökostrom12,ETABiomasseheizung13,PlugandPlayPV2016
    -eines Tages wird man sagen: "...mit Syrien und der Ukraine hat damals alles angefangen"
    http://www.alpakas-unterm-sternenhimmel.de

  • Und nun nochmal was zu PV-Berlins Ansichten.


    bestimmte Dinge müßen sich in den Köpfen von Theoretikern scheinbar immer Rechnen, so auch neue Technik wie hier Elektroautos!? In diesem Dilema stecht ein Stück weit die gesamte Elektromobilität.
    Keiner stellt von dehnen aber die Frage warum sich ein teuerer SUV nicht rechnen muß. die selben fahrten könnten ja auch mit einen kleineren Wagen genau so gut bewerkstelligt werden!
    So ist das Denken eben. Elektro muß sich Rechnen, ein ein viel größerer Wagen - ein PS starker Wagen oder viel Luxux im Wagen nicht .
    Da bekommt man dann die Aussage zu hören: das sei ja was völlig anderes!
    Aber warum?
    Das leiste ich mir weil ich mir es leisten kann und will ?
    Ah ha ?


    Das ist also bei vielen der Grund. Für das was ein Elektroflitzer mehr kosten würde kann man sich anderes leisten wie einen tollen Urlaub jedes Jahr wobei danach die Kohle eben weg ist, das ist egal weil ich es Geniesen konnte.
    Ein Motorrad kann man sich dann noch vieleicht zusätzlich leisten, usw. !


    So sind die Fakten im wirklichen Leben.


    Darum sage ich das viele der Meinung sind, das wir uns nötige Änderungen für die Lösung von Problemen in der kommenden Zukunft unserer Kinder nicht leisten können!
    Und diese Ansicht trifft auf viele nötigen Änderungen und Baustellen in Politik - Wirtschaft und Gesellschaftlichen Dingen zu :|


    Welche Aroganz der heutigen Generation.


    Der Phoenixx

    Solarthermie+WDVS2000,PV05,Solarstromsternwarte07,ElektroC-Zero+Ökostrom12,ETABiomasseheizung13,PlugandPlayPV2016
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  • Zitat von phoenixx2007

    Servus zusammen !
    Nun gibts wieder was neues vom C- Cero.
    Demnächst wird der Beifahrer Airbage getauscht. Citroen hat die Werkstatt gebeten das Beifahrerairbagmodul zu ersetzen.
    "Ein möglicherweise nicht konformes internes Bauteil könnte auf längere Sicht das Auslösen dieser Vorrichtung stören "
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    Phoenixx


    Diese Info habe ich heute von Mitsubishi auch erhalten. Also betrifft es alle Drillinge.
    Doch da wir uns eine andere Werkstatt suchen, werde ich den Rückruf mit dem nächsten Service / Radwechsel verbinden.
    einstein0

    30 J Erfahrung mit PV im Netzverbund. Erster zweiachsiger Tracker in Australien.
    1 kW- Insel im Camper ohne PV! EV; Mitsubishi Imiev. 30kW-PV-Anlage Ost/West.
    PV-Notstromversorgung im MFH mit Infini 3 kW Hybrid-WR und 1,2 kW Bi-WR als Testspeicher.

  • Schönen guten Tag !

    Heute möchte ich Euch von einer nicht mehr so schönen Sache berichten die sich hier mit meinem Drilling anbahnen könnte.

    Nämlich ein Reparatur des C-Zero Baujahr 2012 für 4500 Euro nach Listenpreis plus Einbau. Und nein es geht nicht um den Akku sondern um ein Elektrisches Bauteil des Antriebes! Über einen Akkuwechsel machte ich mir ja schon mal Gedanken. Auch hier hörte ich wenn überhaupt, von "Astronomischen" Zahlenwerk !

    Das nun aber ein El. Bauteil das Elektroauto nach gut 6 Jahren zur Schrottreife bringen könnte ist nun aber doch zu viel des guten - schlechten.

    Soll so Elektromobilität mit Gebrauchten Fahrzeugen aussehen?!


    Grüße Phoenixx

    Solarthermie+WDVS2000,PV05,Solarstromsternwarte07,ElektroC-Zero+Ökostrom12,ETABiomasseheizung13,PlugandPlayPV2016
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  • Nachdem nun laut Citroen Werkstatt der Wandler auf Kulanz ausgetauscht wird steht der C-Zero weiter in der Werkstatt. 3 Wochen sind vorbei und wir warten auf das Ersatzteil den Wandler ?! Immer noch kein Liefertermin von Citroen. Na da bin ich mal gespannt wie das Abendteuer Elektroauto Reparatur weiter geht !

    Kann doch nicht etwa sein das das Teil aus Japan bestellt werden muss:S

    Gruß Phoenixx

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  • ...............7 Wochen sind vorbei und immer noch kein Liefertermin für den Wandler von Citroen !

    Verkauft man bei Citroen Elektroautos ohne dafür Ersatzteile zu haben wenn was defekt ist ?

    Eine Interessante und bemerkenswerte Erfahrung in Sache E-Mobilität von Autoherstellern !

    Man könnte auch ganz einfach "Krass" zu dieser Erfahrung sagen.


    Der Phoenixx


    PS: ..........und meine Begeisterung für E - Mobilität beginnt nun doch allmählich zu Leiden.....

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  • Tut mir leid für Deinen Drilling. Ich habe mich gestern Abend entschlossen, uns ein grösseres E-Auto zuzulegen, weil Lidl in unserem Dorf eine Schnelladestation baut, was bedeutet, dass ich einerseits näher einkaufen und gleichzeitig unsere E-Karre weiterhin kostenlos laden kann.

    Mit einer fast unendlichen Garantiezeit beträgt auch hier der Betrieb und Unterhalt nahezu Null. So Gott will.

    einstein0

    30 J Erfahrung mit PV im Netzverbund. Erster zweiachsiger Tracker in Australien.
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  • Servus Forum-

    9 Wochen vorbei und der C-Zero steht immer noch in der Werkstatt !

    In der 8ten Woche gab es einen Liefertermin für den Wandler der dann nach kurzem wieder eingestampft wurde.

    Noch mal's zur Erinnerung ! Das Elektroauto hat 21000 €uro gekostet und war beim Defekt erst 6,5 Jahre alt.

    Nach dem Citroen seine zusage für das wechseln des defekten Wandlers auf Kulanz gab ( der Wandler zeigte beim aufladen Störungen an) wird man nun im ungewissen sitzen gelassen wann das Ersatzteil nun geliefert wird !

    Keine Info von Citroen wann das Teil kommt um den Wagen wieder auf die Straße zu bringen!?

    Hätte mir man noch vor kurzem gesagt das ein großer Autohersteller Autos seiner eigenen Marke Verkauft und in 9Wochen nicht in der Lage ist ein Ersatzteil zu Liefern um Fahrzeuge wieder Reparieren zu können, dann hätte ich das nie für möglich gehalten !!

    Da anscheinend sogar die Kommunikation von Lieferterminen mit den Vertragshändlern ein Problem zu sein scheint, bin ich echt gespannt wie lange Citroen noch weiterhin benötigt um dieses Ersatzteil des Elektroautos zu Liefern !

    Es könne durchaus sein das hieraus noch eine sehr Aufschlussreiche Geschichte über einen Hersteller zustande kommt.

    Der Phoenixx:)

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  • Der Anfang meiner E-Mobilität und auch Regional.

    Mein Elektroauto Parkt nun seit langem in einer Vertragshändler Werkstatt von Citroen!

    Sie würde es gerne Reparieren bekommt aber nicht einmal das Ersatzteil Lieferdatum und den Grund gesagt der Verzögerung.