Hallo Tom,
beides ist möglich. Ich finde die Lösung mit den zwei 20ern nicht schlecht. Das passt von der Leistung ganz gut und getrennte Tracker pro Strang schaden beim Wohnmobil nicht.
Gruß
schlossschenke
Servus Tom, zusätzlicher Vorteil wären dann auch die zwei unabhängig voneinander programmierbaren
Lastausgänge. Z.B kannst Du mit dem einen den Remote-Kontakt eines Wechselrichters schalten und mit dem
anderen kleinere DC-Verbraucher. Der 100/30 Mppt hat gar keinen Lastausgang
Ein BMV kann den Akku natürlich noch besser schützen, kostet halt.
Welcher Akku wird denn geladen und was für Verbraucher lutschen ihn dann leer?
lg,
e-zepp
Hi Tom,
getrennte Kabelführung ist Voraussetzung, ansonsten bist du besser dran mit einem einzelnen 100/50.
Noch eine kurze Ergänzung zu e-zepp. Den Remote-Kontakt per Lastausgang anzusteuern ist prinipiell möglich, erfordert aber potentialfreie Kontakte. Also müsste in dem Fall noch zwingend ein Relais dazwischen.
Deine Verbraucher sind selbst für die (im Camper) relativ große Akkubank saftig. Obwohl AGMs hochstromfähiger sind als übliche Flüssigsäurebatterien, sollte der Wert der Strombelastung höchstens 1/3 der Kapazität betragen. Kurz mal einen Kaffee aus der Kapselmaschine macht so ein Akku problemlos mit, aber bei regelmäßig hohen und längeren Lasten wirst du mit reduzierter Lebensdauer und erhöhtem Spannungseinbruch rechnen müssen. Zwar hast du keine Werte angegeben, aber ich rechne beim Induktionskochfeld mal mit 2000W. Zuzüglich der Wandlerverluste und dem Spannungsabfall kommen da Ströme von ~200A zusammen. Besser wäre es deshalb das Induktionskochfeld durch einen Gasherd zu ersetzen oder, falls man unbedingt elektrisch kochen möchte, in einen Lithium-Akku zu investieren.
Gruß
schlossschenke
Soweit ich mich dunkel erinnere haben wir das schon im anderen Thread erfolglos versucht dem Tom klarzumachen, oder?
Also werden halt mal wieder ein paar teure AGM in den Popo gehen müssen
lg,
e-zepp
verbaue dir aber noch einen BMV70x ein dann hat man die Akkus besser im Blick bezüglich ladezustand
In der Helligkeit der AGM sehe ich keine Probleme.
Die waren so günstig, dass ich mir jedes zweite Jahr neue kaufen kann und nach 20 Jahren wären ich beim gleichen Preis als für HighTech.
Na wenns so günstig sind dann kannst halt nur hoffen das die dir dann nicht immer schon wärend deiner Reise ausffallen.. 
Das sind meine absolutuen Lieblingsgeschichten meiner Kunden im LowBudget segment wenn sie sich dann entscheiden was ordentliches zu kaufen Weil die meisten vergessen das man das ganze Equipment nur deswegen kauft damit man es nutzen kann und nicht nur alles Jahre Ärger damit hat. Das beruhigehnde da dran, dieses Problem löst sich in der Regel immer von selbst mit der Zeit
Im anderen Thread waren ja wirklich viele gute Beiträge, darunter auch von egn, der diesbezüglich wirklich Erfahrung hat.
Aber na gut, dann versuchst du eben dein Glück
die meisten vergessen das man das ganze Equipment nur deswegen kauft damit man es nutzen kann
Zitat von pezibaerWir haben aktuell laufend mit tiefentladenen lifepo4 batterien zu tun weils vergessen wurden
Wirklich erstaunlich was man alles vergessen kann 
Gruß
schlossschenke
