The tally through March of 502,572 NEVs includes 366,219 battery electric vehicles, and 136,353 plug-in hybrids. This consists of around 60-percent passenger vehicles, and the rest are buses and heavy duty trucks, of which, more than 100,000 are all-electric buses
5 Millionen NEV in China bis 2020
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der sehr hohe Anteil an Nutzfahrzeugen und Bussen ist für mich überaus erfreulich, da haben mal wieder, die KP Fritzen beim Thema Ökonomie (Vorlesung) etwas besser aufgepasst, als wir Kapitalsten, zumindest scheint das so.
Akku Kosten zu 12.000 km (PkW Durchschnitt)
Akku Kosten zu > 50.000 km (Busse) -
Das Herstellergefüge ist beobachtenswert. Wie bei uns die Automobilindustrie bei ihren Anfängen. Unzählige Hersteller und später kommt die Selektion. Die Option für andere da einfach später einzusteigen wird der Markt bei den kleineren LKW, kleineren Bussen und Transporter international nicht hergeben. Da nützt eine volle Kriegskasse wenig.
Der Beifang bei solchen Experimenten mit vielen Herstellern ist hoch.