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  • Ich vermute der Grund ist, dass im Abstand von einem Jahr ein genauer Blick auf die Bremse geworfen wird. In manchen küstennahen Gegenden gibt es dazu ein spezielles Problem der salzhaltigen Luft. Beim Leaf ist halt die Bremsanlage noch nicht auf die spez. Bedürfnisse eines Elektrofahrzeuges angepasst. Interessant wäre, ob die Software die Bremse checkt, das ist heute möglich über Drucksensor, Beschleunigungssensor etc. - kostet halt und hat noch keiner.