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  • Ihr kennt dieses Forum? https://www.elektroroller-forum.de/ Auf Wikipedia gibt es auch noch eine Übersichtsliste, die aber nicht vollständig ist. Ich persönlich möchte dieses Thema in diesem Jahr auch angehen und spekuliere auch ganz stark mit dem hier schon genannten Silence S01. Laut einer Aussage im Elektroroller-Forum kann er bereits in D bestellt werden, und bei e-Motorstore in München soll bereits ein Vorführmodell stehen. Seat steht auch in den Startlöchern, in Kooperation mit Silence. Ic…
  • Sagen wir so, das Design des Silence S01 polarisiert. Manche finden es toll, andere nicht. Niu NGT und Vespa elettrica sind mir mir ihren 70 km/h etwas zu langsam. Über die Kumpan-Modelle liest man nicht viel gutes, und der Trinity Jupiter ist zu groß. Für den BMW gilt ähnliches, und dann noch der Preis... Folgende Modelle sind derzeit meine Favoriten: Bimie Grazie: China-Ware, in Österreich "gepimpt", preiswert Nito NES 10: schick, aber fast zu klein und zu knappe Reichweite, im Verhältnis dazu…
  • (Zitat von seppelpeter) Weil er eine hat... (kein Nabenmotor). Dadurch sind die Dinger ziemlich laut. So weit ich das bisher recherchiert habe, sind die "offenen" Gogoros (>45 km/h) in Europa zumindest für Privatkunden (vorerst?) nicht erhältlich bzw. zulassungsfähig. Im Elektroroller-Forum wird recht ausführlich diskutiert, dass Gogoro kein Interesse am europäischen Markt hat. Patrick
  • (Zitat von KannNixRichtig) Laut einer Aussage im Elektroroller-Forum ist der S01 ab sofort z.B. bei E-motorstore in München erhältlich. (Der Pat Rick dort bin aber nicht ich...) Ich werde die die nächsten Tage dort auch mal anmailen. Nach München habe ich "nur" ca. 100 km. Dennoch hoffe ich auf eine Kundendienst-Lösung, die noch näher liegt. Andere Händler in D sind noch rar, siehe hier. Patrick
  • (Zitat von ruediger4321) Die Govecs Schwalbe ist für das Gebotene aber auch sehr teuer. Man müsste in der richtigen Stadt wohnen: Regensburg fördert elektrische Leichtkrafträder mit 25% der Kaufpreises, max. 1000€. München genauso und legt nochmal bis zu 700€ drauf, wenn man nachweislich mit Ökostrom lädt und einen alten Verbrenner-Roller entsorgt. Patrick
  • Siehe auch meinen Betrag weiter oben! Ich war inzwischen auch selbst schon mit e-Motorstore in München in email-Kontakt. Der S01 ist ab sofort bestellbar, und es steht auch ein Vorführmodell in München. Lieferzeit 2-3 Monate. 6490€ Listenpreis plus 400€ Überführungskosten. Zur Seat-Variante haben die keine Info. Ich werde die nächsten Tage mal dort anrufen, um mehr Infos zu bekommen. Nägel mit Köpfen mache ich erst im Frühjahr, ich muß auch erst noch die neue Schlüsselnummer B196 machen. Patrick
  • Das ist zu einfach gerechnet. B196 sollte hoffentlich für 600,- gehen. Ich habe noch nicht vor Ort in der Fahrschule gefragt, aber man findet entsprechende Angebote im Netz. Für den A muß man incl. Prüfungsgebühren etc. doch mind. 1500,- rechnen. Das ganze dann 2x, denn meine Frau macht auch mit. V.a. geht es mir aber auch um den Zeitaufwand, wir sind beide voll berufstätig. Und der ist bei A doch deutlich größer. Ich werde mir auch nie eine größere Maschine zulegen als die 125er, mit dem geplan…
  • Nach vielen Quellen im Internet ist es zumindest in Spanien möglich, wenn der B älter als 3 Jahre ist. Quelle. In dieser Quelle ist die Leiterin der Verkehrsbehörde von Mallorca zitiert. Eine verbindlichere Quelle habe ich leider nicht gefunden und ich habe das selber auch noch nicht genutzt. Im Zweifel würde ich noch beim ADAC nachfragen. Patrick
  • Ich sehe nicht, wo das in dem von Dir verlinkten Text steht. Dort steht lediglich, dass z.B. die österreichische 111 auch in Spanien gilt, und das übrigens, obwohl im österreichischen Gesetzestext wörtlich steht: "Folgende Zahlencodes mit ausschließlicher Geltung für Österreich sind zu verwenden: [...] 111" Ich stimme Dir aber zu, man liest widersprüchliche Sachen zu der Thematik. Edit: der Artikel des ADAC ist insofern sehr unvollständig, als er z.B. die Situtation in Spanien, wie auch Portugal…