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Kupfer
Stammmitglied


Angemeldet: 28.06.2006
Beiträge: 65
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Verfasst am:
31.01.2008, 19:40 |
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Google-Werbung
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Verfasst am:
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Wolkenvertreiber
Forumsinventar


Info: Betreiber
Angemeldet: 19.09.2006
Beiträge: 1823
Wohnort: Landkreis Schaumburg
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Verfasst am:
31.01.2008, 21:48 |
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...na wenn die genauso "gute" Module bauen wie Formel 1 Wagen....
...wird es nicht reichen für die Pole Position..... |
_________________ 7,0 kwp 40 x Solara S875TI/M
1 Sunnyboy 2100 TL/ESS
1 Sunnyboy 4200 TL HC/ESS
http://www.wolkenvertreiber.xail.net |
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trzebi
Forumsinventar


Info: Berater
Angemeldet: 11.05.2007
Beiträge: 1238
Wohnort: Rheinland Pfalz
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Verfasst am:
31.01.2008, 22:16 |
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germanfarmer
Forumsinventar


Info: Betreiber
Angemeldet: 12.03.2006
Beiträge: 1143
Wohnort: Südniedersachsen
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Verfasst am:
01.02.2008, 09:55 |
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...mein Rasentrecker von Honda ist auch ganz gut...
...läuft aber leider nicht mit Sonnenenergie...
Gruß
germanfarmer |
_________________ Module: "Schüco S130-SP" und "Schüco S175-SP-3".
Wechselrichter von SMA der Typen: "SB 5000TL HC MS", "SMC 7000TL" und "SB 3300".
Datenlogger: "Sunny Boy Control". |
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Holter
Vielschreiber

Angemeldet: 24.01.2007
Beiträge: 188
Wohnort: Niederrhein
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Verfasst am:
01.02.2008, 10:29 |
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Off Topic zum Auto:
Irgendwie gefällt mir da das "Konzept" des Mazda 2 besser: Weniger Gewicht als das Vorgängermodell...
Der Civic wiegt immerhin soviel wie zum Beispiel der Mercedes 190. Klar ist es schön, wenn ein Teil der Energie beim Bremsen zurückgewonnen werden kann, aber besser ist es natürlich, wenn sie beim Beschleunigen nicht gebraucht wird.
Und wenn ich dann noch in der Honda Präsentation lese "Je öfter Sie bremsen desto besser"... *kotz*
Wenn schon Hybrid, dann doch bitte mit der Option, die ersten km rein elektrisch aus der Steckdose zu fahren, und bitte ohne dass sich der Benzinmotor mitdreht.
bis dann
Christian |
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