Hallo zusammen.

Ich habe folgende Frage: Bei z.B. Schletter wird ja angegeben, dass man die Schiene waagerecht max 20m legen darf und danach ne neue Schiene anfangen muss bezüglich der Ausdehnung des Alus.

Wie sieht das aus, wenn man die Schienenkonstruktion doppelt führt, also erst waagerechte Schienen und dann noch senkrechte im Kreuzverbund darüber.

Man hat doch nachher ein sehr festes System. Passiert den Modulen nacher was wenn man sie auf Stoß montiert bzw. muss man die 20m dann auch einhalten ?

Und ist ein Kreuzverbund nicht qualitativ dem einfachen waagerechten System überlegen ?

MfG
Super4D

Die 20m gelten auch für Kreuzverbund, denn die Ausdehnung bei 20 m ist schon gewaltig.

Hallo,

wer nicht selbst Formel usw. bemühen möchte, man findet dazu diverse Rechner im Internet.

Bei 14 Meter Schienenlänge kann die Ausdehnung zwischen Sommer Winter schnell 2 cm über die gesamte Länge betragen.

Bei Wohnhäusern machen viele schon früher eine Trennung, wobei sich dies bei 6 Meter Schienenlänge ja schon früher bzw. selbst anbietet.

Schlimmer noch als bei der Photovoltaik macht sich die Ausdehnung bei Fenstern, Fassaden bemerkbar, insbesondere sobald verschiedene Materialien (verschiedene Ausdehnungen) aufeinanderstoßen.

Hallo,

die Auftrrennung der Trägerschienen in gewissen Abständen ist schon wichtig, da die Aluschienen gegen den Dachstuhl darunter arbeiten, der sich weniger dehnt.
Der größte Fehler den man man tunlichst vermeiden sollte ist über die Trennstellen dann Module zu montieren
Aber die Trennstellen sind weniger dazu da um die Module auf den Trägerschienen zu schützen denn die Unterkonstruktion vor sich selbst.
Eine Kreuzmontage macht da auch kaum einen Unteschied.
Generell kann man sagen, wenn die Schienen auf die die Module direkt montiert sind sich in ihrer Längsachse recht ungehindert ausdehnen können, kann man die Module auch auf Stoß montieren, da die Ausdehnung von Alu-Schienen und Alu-Modulrahmen sehr ähnlich ist.
Sind allerdings die Schienen in ihrer Ausdehnung irgendwie gehemmt, was ja gewöhnlich durch Verschraubung mit dem Dachstuhl der Fall ist, dann werden die Schienen Ausweichbewegungen abseits ihrer Längsachse durchführen die auf Stoß montierten Modulen darauf nicht besonders gut tun.
Am besten können die Dehnung der Schienen gegen den Dachstuhl nach meiner Meinung noch Stockschrauben aufnehmen, da sie eine höhere Elastizität als beispielsweise Dachhaken besitzen.
Um Problemen dadurch aber immer aus dem Wege zu gehen grundsätzlich Module nicht auf Stoß montieren.

Viele Grüße:

Klaus

Hallo zusammen!

Beim Schueco-Montagesystem sind es sogar per Vorschrift ca. 6,20m. Sowohl vertikal als auch horizontal müssen dann 2-3cm freigelassen werden (laut Installationsanleitung). Bei großen Anlagen würde ich auch ohne Hinweis in der Montageanleitung Felder mit 8*8m machen.
1. siehts schöner aus
2. kommt man viel leichter an (defekte) Module ran
3. ist sonst ein Wartungs- oder Reinigungsgang eigentlich unmöglich.

Viele Grüße,

tuessol

Frage an die Profis!

Meine Anlage (siehe Bild) ist einfach montiert. 4 Reihen: 19 19 17 15 Module. Schienen sind durchgehend, einzelnen Stangen sind miteinander verschraubt. Durch die Modulklemmen ergibt sich ein Abstand von ca. 2 cm. Die Reihen übereinander sind auf Stoß verlegt. Montage erfolgte im Mai bei heißen Temperaturen. Ist hier die Materialausdehnung ein Problem?



Danke für die Antworten

lg Sepp

Moin Sepp,

da schaut man am besten in der Montageanleitung für die Unterkonstruktion nach. Dort sollte auch beschrieben sein bis auf welche Länge die Schienen miteinander verbunden werden dürfen.
Vielleicht kann ja mal jemand die Ausdehnungskoeffizienten von Alu für deine UK umrechnen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Ausdehnungskoeffizient