Hallo liebes Forum ,mich beschäfftigt schon lange die Idee Solarstrom mal anders zu speichern ,wie es zur Zeit üblich ist.Heute ist es soweit und ich habe den passenden Laderegler Typ SLR2016 BV 33 von Uhlmann Solar erhalten.Dieser wurde auf meine Wünsche eingestellt.In den nächsten Tagen kommt der Akku aus Prag.Da ich das System ausgibig testen werde wird es mobil aufgebaut. Die Ladeentspannung ist auf 14,8 Volt begrenzt um 12 Volt Verbraucher direkt betreiben zu können.Der Lastabwurf liegt bei 11 Volt.Ich suche noch ein Ladegerät 230 Volt,was sehr leicht ist und für Lithiumeisenphosphat ausgelegt ist.Die Box soll ein Peli case werden.Wenn jemand noch Ideen und Links für mich hat kann ich alles noch modifizieren.Ziel ist es praktische Erfahrungen zu sammeln und Vor und Nachteile besser kennen zu lernen.Danken möchte ich noch mal Arno Uhlmann für diesen Laderegler!Bilder und Aufbau werden folgen.

Hi,

ich denke, dass hier auf Erfahrung von Modellbauer zurückgegriffen werden kann: Tragbare 12V Akkus werden hier oft genommen, um die Ladegeräte auf dem Flugplatz zu versorgen.
Tiefentlade- und Überladeschutz für jede Zelle gibt es hier auch, sowie kleine Ladegeräte mit Balancer.

bis dann
Christian

Holter hat geschrieben:Hi,

ich denke, dass hier auf Erfahrung von Modellbauer zurückgegriffen werden kann: Tragbare 12V Akkus werden hier oft genommen, um die Ladegeräte auf dem Flugplatz zu versorgen.
Tiefentlade- und Überladeschutz für jede Zelle gibt es hier auch, sowie kleine Ladegeräte mit Balancer.

bis dann
Christian

Hallo Christian,diese Ladegeräte benötigen 12 Volt und wandeln in eine kleine Spannung um.Ich brauche keinen Balancer,da der Mono Block sich selbst balanciert.Erst bei mehreren Blöcken und Einzelzellen ist es notwendig.Zur Zeit gibt es sie bis 100 AH.Das entspricht wie 400 bei Blei Säure. http://faktor.de/index.php?option=com_c ... 41&lang=de

Holter hat geschrieben:Hi,

ich denke, dass hier auf Erfahrung von Modellbauer zurückgegriffen werden kann: Tragbare 12V Akkus werden hier oft genommen, um die Ladegeräte auf dem Flugplatz zu versorgen.
Tiefentlade- und Überladeschutz für jede Zelle gibt es hier auch, sowie kleine Ladegeräte mit Balancer.

bis dann
Christian

Hallo,
als Flugmodeller kann ich dir sagen, dass wir nicht nur mit 12V laden, sondern auch vielfach damit fliegen.
Eine gute Seite rund um Ladetechnik ist die von Gerd Giese, auch mit Eigenbaulösungen!
http://www.elektromodellflug.de/

Gruß Jörg

Hier mal ein Bild vom Laderegler

Typbezeichnung

Hier mal die technischen Daten für mein Akkutyp

servus sonnentau
mal ne frage was ist den an dem laderegler so anders was man nicht auch am morningstar hätte einstellen können ???.0der hab ich was übersehen.

[quote="silver"]servus sonnentau
mal ne frage was ist den an dem laderegler so anders was man nicht auch am morningstar hätte einstellen können ???.0der hab ich was übersehen.[/q


Hallo Silver,der Morningstar ist unter der Einstellung custom einstellbar.Leider weiß ich nicht ob die Ladekurven dann übereinstimmen.Klar wenn man weis wie es geht läßt sich dieser auf alle Fälle über die Rs 232 Stelle programmieren.Der Morningstar wäre mir für meine mobile Anwendung zu groß.Bis jetzt waren diese Batterien einfach zu teuer und die Nachfrage sehr bescheiden.Ich brauche diese Anlage nicht.Es ist einfach mal eine kleine Übung um praktische Erfahrungen zu sammeln.Das Problem ist die Spannung.Laut Akkukurve könnte man bei 16,8 Volt fasst 80 Ah in eine ausgewiesene 40 AH Batterie pressen.Da geht dann nur noch der Wechselrichter von Studer mit 16 Volt Eingangsspannung.Eine sehr interessante Eigenschaft dieser Akkus ist die volle entnehmbare Kappazität und das geringe Gewicht.

Großer Vorteil IP 65

aso hatte das wort mobile überlesen dann macht der laderegler natürlich mehr sinn.das programieren wär kein ding beim morningstar gewesen über rs 232 oder rj45 bei der 60er version.

na dann bin ich mal auf die tests gespannt, vieleicht kommen ja noch die tage wos preislich auch Stationär machbar sein wird so um die 300-800 ah.aber da eher denke ich das die e autos als zwischenpuffer dienen werden.kam letztens auch nen sehr guter bericht im tv.