Hier ist mein neues Solar Fahrrad Project.



Sehe meine Website:

http://www.avdweb.nl (Hauptseite)

Alles über die Technik wird hier beschrieben.

Ich hoffe dass Ich andere Leute inspirieren kann um auch ein solches Solar Fahrrad zu Bauen. Ideen sind sehr willkommen.

Das Ziel dieses Projektes ist es, einen solarbetriebenen Fahrrad zu Bauen, das an sonnigen Sommertagen genug Solarenergie empfängt um längere Distanzen und Hügel zu fahren mit ausreichender Unterstützung. Anstelle der normalen schweren eBikes, muss das Solar Fahrrad leicht und sportlich sein. Im Sommer 2011 soll das Solar-Fahrrad fertig sein.

Sonnige Grüße,

Albert van Dalen
Maastricht

Wie sieht es aus mit Windanfälligkeit?
Was ist wenn Du von eineem LkW überholt wirst?
Ganz ehrlich, wenn Du Mehrgewicht für Solar un Batterie betrachtest, dann kommst Du wahrscheinlich schlecht weg...

Keine Alternative zum herkömmlichen Fahrrad.

Ok für Dreirad oder Vierrad Fahrzeuge - die nicht so einfach kippen... ok...

ULI

Nette Idee aber an sich sicherlich auch etwas zu lang und unübersichtlich das Teil.
Die Unfallgefahr scheint mir hier viel zu hoch zu sein.
Du bist ja schon mit dem ersten Modul um die Kurve bevor du überhaubt siehst ob frei ist.
Für den freien Straßenverkehr nimmt das kein TÜV dieser Welt ab.


Gruß wegerden

Das ist ja ein richtiges Superprojekt für den Lacher, Spaß muss sein.

Wäre wohl besser die Module fest zu installieren (besserer Einstrahlungswinkel) und den Solarstrom in Akkus zu speichern und nur die Akkus ins Fahrrad zu integrieren.

eggis hat geschrieben:Wäre wohl besser die Module fest zu installieren (besserer Einstrahlungswinkel) und den Solarstrom in Akkus zu speichern und nur die Akkus ins Fahrrad zu integrieren.

Dieser Meinung stimme ich voll zu!
Das Gewicht des Motors ist zu vernachlässigen, da er in beiden Fällen (mit Akku oder mit Pannels) gebraucht wird.
Und ein Akku wird nicht schwerer sein als die Montagegestelle mit den Modulen.
Noch dazu wird bei Fahrt eventuell eines der beiden Module verschattet.
Also auf jeden Fall eine Akku-Variante ist der vorgestellten vorzuziehen.

Sonnige Grüße

Hallo,

bei Fahrrad mit Hilfsmotor und Akku , brauch man aber nicht weiter zu forschen,

scheint schon ziemlich ausgereift zu sein.

http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE

Gruss Martin

Uli_bw hat geschrieben:Wie sieht es aus mit Windanfälligkeit?
Was ist wenn Du von eineem LkW überholt wirst?
Ganz ehrlich, wenn Du Mehrgewicht für Solar un Batterie betrachtest, dann kommst Du wahrscheinlich schlecht weg...

Keine Alternative zum herkömmlichen Fahrrad.

Ok für Dreirad oder Vierrad Fahrzeuge - die nicht so einfach kippen... ok...

ULI

Ich weiß, dass Fahrrad hat Begrenzungen aber dass streb gewicht ist 18 kg
sehe hier:
Limitations:
http://www.avdweb.nl/solar-bike/solar-bike-intro.html

wegerden hat geschrieben:Nette Idee aber an sich sicherlich auch etwas zu lang und unübersichtlich das Teil.
Die Unfallgefahr scheint mir hier viel zu hoch zu sein.
Du bist ja schon mit dem ersten Modul um die Kurve bevor du überhaubt siehst ob frei ist.
Für den freien Straßenverkehr nimmt das kein TÜV dieser Welt ab.

Gruß wegerden

Die maximale breite für ein Fahrrad ist 75 cm…
Und dass hier ist noch viel großer:

eggis hat geschrieben:Wäre wohl besser die Module fest zu installieren (besserer Einstrahlungswinkel) und den Solarstrom in Akkus zu speichern und nur die Akkus ins Fahrrad zu integrieren.

Aber mein Fahrrad ist leicht weil es nur wenig Batterien nötig hast