Hallo zusammen,

Ich wollte mir auch ein kleine bewegliche Inselanlage ( auf Rädern ) mit 12 Volt Systemspannung zulegen.
Es soll nur Kleinkram betrieben werden Notebook,
Beleuchtung, Ladegeräte also alles was weniger als 100 Watt insgesamt, in einer Stunde verbraucht.
Mann könnte es auch als Notreserve für schlechte Tage bezeichnen, wenn ich meine grosse IA schonen will.
Die Kiste( Alukoffer) baue ich mir um die Sachen drumzu. Da lege ich mich noch nicht fest.

Das Modul hab ich schon: Solarworld 45 WP 22 Volt Voc und 17,73 Isc
Als Laderegler hab ich den Steca PR 10 10 eingeplant.
Als Batterie dachte ich an: Victron Gel 55 AH ( oder 60 AH ).

Sind diese Preisunterschiede eigentlich normal ?
Bei Esomatic: Victron Gel 60AH 199,50 Euro plus Versandkosten
Bei einem Schiffeaustatter, Ferroberlin.de: Victron Gel 60AH 165 Euro ohne Versandkosten

oder sind das doch unterschiedliche Batterietypen
Bei Victron finde ich nichts. Das wären dann fast 40 Euro unterschied.

Für eure Vorschläge und Tips wäre ich sehr dankbar.

Viel Sonne uns allen.
Gruß Martin

Du meinst sicher 17.7 Volt mpp?

Grüße Kalle Bond

Hallo Kalle Bond

Jup, Du hast Recht mein Fehler.
Da hab ich mich doch glatt verschrieben.
Ich sollte mich schämen.

Was hälst Du den von Victron Gel.
Verschlossen sollte die Batterie schon sein, wegen der herumschieberei und auch mal fürs Wohnzimmer geeignet (der Gase wegen ).

Gruß Martin

Hallo Martin,

kein Problem.

Eine Gel Batterie ist da schon von Vorteil.
Ins Wohnzimmer würde ich sie trotzdem nicht stellen.
Obwohl verschlossen, können sie trotzdem etwas ausgasen.
Vielleicht noch mal googeln, gibt sicher noch andere Marken als Victron.

Grüße Kalle Bond

soweit ich mich mal schlau gemacht habe , war ich von den Werten der Victron Gel nicht sehr angetan

@ Kalle Bond und Wieso

Danke für die Info. Hört sich ja gar nicht gut an. Ich schau mich mal weiter um.
Hoppecke,Moll, Sonnenschein (Exide), Banner, Lifeline mal sehen.

Am liebsten hätte ich ja solche wie Sonnentau, diese LiFEYPO4, aber mit dieser ganzen Ladethematik mit Balancer (BMS),
ist mir das doch für den Anfang zu riskant.

Gruß Martin

Alinktothesun77 hat geschrieben:Am liebsten hätte ich ja solche wie Sonnentau, diese LiFEYPO4, aber mit dieser ganzen Ladethematik mit Balancer (BMS),
ist mir das doch für den Anfang zu riskant.

Riskant nicht, nur ungewohnt.
Hier ist z.B. das Batterie-Managementsystem schon eingebaut.

Max. Ladespannung auf 17 Volt begrenzen und dafür sorgen, dass die Module weniger als 1 C, besser 0,5 C liefern können ist alles, was beim Laden zu beachten ist. Einfacher geht´s doch schon fast nicht mehr.

EloM hat geschrieben:

Alinktothesun77 hat geschrieben:Am liebsten hätte ich ja solche wie Sonnentau, diese LiFEYPO4, aber mit dieser ganzen Ladethematik mit Balancer (BMS),
ist mir das doch für den Anfang zu riskant.

Riskant nicht, nur ungewohnt.
Hier ist z.B. das Batterie-Managementsystem schon eingebaut.

Max. Ladespannung auf 17 Volt begrenzen und dafür sorgen, dass die Module weniger als 1 C, besser 0,5 C liefern können ist alles, was beim Laden zu beachten ist. Einfacher geht´s doch schon fast nicht mehr.

Vorsicht diese Batterien mit Ibms dürfen nur mit 14,6 Volt geladen werden!!!Das bedeutet der Laderegler muß auf Gel eingestellt werden.Nur die LP Akkus dürfen mit 16 Volt geladen werden.Da ist aber kein BMS drin.Bei diesen Zellen handelt es sich um selektierte Zellen.Einmal im Monat sollten diese mit 16 Volt formatiert werden.Es ist noch Pioniergeist,aber ich glaube fest daran das es sich durchsetzen wird.

Ich teste auch noch. Im Moment mit der LFP 12V 20AH+ und die ist mit 17 Volt angegeben. Meine derzeitige Abschaltung steht auf 15,x Volt, muss ich aber nochmal ausmessen.

Bisher hat sie mit der 30WP-Zelle noch nicht ausgelöst. Dafür war das Wetter zu schlecht.

Hallo zusammen,

ich habe mich jetzt endlich entschieden und nehme die AGM Lifeline GPL M22 55 AH ( Listenpreis bei setronic 319 Euro )

Im NauticShop 24 ist die Lifeline für 259 Euro zu haben. Ob die auch Backsteine verschicken ?

Bei beiden kommt dann noch knapp 6 Euro Versandgebühr sowie Batteriepfand ( 7,50 Euro).

Was haltet ihr davon ?

Gruß Martin