Moin zusammen,

im Rahmen einer Seminararbeit im Masterstudium an der TU Braunschweig untersuchen wir die Akzeptanz von Elektroautos bzw. von Elektromobilität. Sicher ein Thema mit Zukunft, sollen doch 2020 schon 1 Million Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen fahren, so das ehrgeizige Ziel der Bundeskanzlerin.

Würde mich freuen, wenn viele von euch die Umfrage abschließen. Die Umfrage benötigt etwa 8-10 Minuten Eurer Zeit.

Danke im Voraus,

VG

Felix


Link: http://ww3.unipark.de/uc/DLM/e70b

Die Fragen sind teilweise nicht soo sinnvoll und Tesla habt ihr auch nicht reingeschrieben
Beispielsweise die tägliche Fahrtstrecke liegt bei mir bei evtl. 5-10 Kilometern. Aber dafür wöchentlich eine Langstrecke über 150km.
Fahre normal so zwischen 120 und 150km/h, das sollte das E-Mobil können, über 200km. Wenn ich nämlich mal eine Abfahrt verpasse/mich verfahre, möcht ich nicht gern in der Pampa stehenbleiben, zudem ich eine Strafe riskieren würde und das Abschleppen sehr teuer wäre.
"Reservesprit" in Form von Mignon-Zellen führt der ADAC nicht mit...und da liegenbleiben vermeidbar ist, kostets eben...

Gruß

Für mich war das Problem, dass nicht klar um was es überhaupt geht!
Ist ein „Elektroauto“ so etwas wie der Tesla modell S? Für mich an sich schon, weil von „Auto“ die Rede war.
Aber allgemein werden ja auch „Warzen“ wie zum Beispiel dieses MIA-Ding dazu gezählt. Je nachdem was mit „Elektroauto“ gemeint ist, reicht die Antwort von Maxi zu Mini.

Und dann auch das was Mühli angesprochen hat:
Bei mir ist es so, dass ich oft tagelang zu hause rumquanze und selten mal vielleicht mal 20 km Reichweite brauch. Wenn ich aber arbeite (sehr unregelmäsig) nützt mir etwas mit unter 200km realer Reichweite (Tesla Modell S mit mittlerer Batterie würde geradeeben reichen) gar nichts!

Kann mich der Skepsis ob der Sinnhaftigkeit mancher Frage Mühli anschließen:
sinngemäß: "empfinden Sie die Nutzung eines E-Autos als nützlich?"

Grüße
Martin

Ok, danke für das Feedback und das Ausfüllen.

VG

Hallo,


ich habe bei der Befragung mitgemacht. Wenn ich auch etwas Feedback geben darf.

Viele Befragungen sind optisch und von der Länge her überlastet. Es wäre schön wenn nicht immer diesen vielen Abstufungen verlangt würden, Ja/Nein würde oft reichen. Darüber sollte es einen Fortschrittsbalken geben der auch kurz inhaltlich umreißt wie es weitergeht und was einen erwartet. Es muß schon Spaß machen sowas auszufüllen. Fragen wie "ich will Eindruck schinden" wird niemand ehrlich beantworten, das könnte man indirekter Formulieren.

Die Fragen selber fand ich auch nicht stimmig mit meinen Erwartungen an ein Elektroauto. Persönlich will ich auch keinen Golf

Ja, kann allem voll zustimmen. Fortschrittsbalken ist übrigens oben rechts.

Man beantwortet alles dreimal und es ist viel zu stark abgestuft. Golf würd ich auch nicht haben wollen.
Insgesamt kommts sehr "industriemässig" rüber....werd das Gefühl nicht los, dass das von einem Autohersteller angeleiert wurde.
Die Automarken sind ja echt geil, fast keiner von den Herstellern hat schon irgendwas auf der Straße, Mitsu und die Franzosen mal ausgenommen.
95% aller E-Mobile sind also "sonstige"

Gruß

liaaan hat geschrieben:Moin zusammen,

im Rahmen einer Seminararbeit im Masterstudium an der TU Braunschweig untersuchen wir die Akzeptanz von Elektroautos bzw. von Elektromobilität. Sicher ein Thema mit Zukunft, sollen doch 2020 schon 1 Million Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen fahren, so das ehrgeizige Ziel der Bundeskanzlerin.

Würde mich freuen, wenn viele von euch die Umfrage abschließen. Die Umfrage benötigt etwa 8-10 Minuten Eurer Zeit.

Danke im Voraus,

VG

Felix


Link: http://ww3.unipark.de/uc/DLM/e70b

Habe bei 60% abgebrochen... soviele unnötige Fragen !!!

Leute, nutzt doch die Gelegenheit den Herstellern die richtigen Signale zu geben.

Ich hab' mitgemacht und mir bei jeder Frage überlegt, welche Antwort zu welcher Konsequenz führen könnte.


Gruß Lux

Mit einem Hersteller hat das ganze nichts zu tun. Ist erstmal nur eine profane Umfrage von Studenten, denen das Thema vorgegeben wurde.

Dass die Fragen sich ähnlich anhören ist leider nötig, um die gemessenen Konstrukte (aus mehreren Fragen) sauber mit bspw. der wahrgenommenen Nützlichkeit abgleichen zu könne. Da gibt es dann Formulierungen aus englischen Beiträgen in anderen Kontexten, die direkt so übernommen wurden. Dort weiß man, dass die Fragen gute signifikante Ergebnisse liefern.

Danke für die Rückmeldungen!