Habe ich das richtig gelesen, es geht um ein HYBRID nicht um E-Auto... Ampera und CO lassen grüßen... Und die haben bestimmt schon mehr als 3000 Bestellungen!

Was denkt Ihr, ab wann sich ein Hersteller dieser Sache ernsthaft annimmt (Anzahl der Teilnehmer) ?

open source energy hat geschrieben:Habe ich das richtig gelesen, es geht um ein HYBRID nicht um E-Auto... Ampera und CO lassen grüßen... Und die haben bestimmt schon mehr als 3000 Bestellungen!

Was denkt Ihr, ab wann sich ein Hersteller dieser Sache ernsthaft annimmt (Anzahl der Teilnehmer) ?

Wenn man es genau nimmt, ist der Ampera ein serieller Plug-In-Hybrid.
Allerdings verhält er sich auf den ersten 40-80 km wie ein reines Elektroauto. Allerdings mit einer komfortablen Ausstattung und 160 km/h Spitzengeschwindigkeit (abgeregelt).

Ich finde das super!

Und die 42.000€ sind dafür auch nicht soo teuer, wenn man es z.B. mal mit 35.000€ für nen Mitsubishi i-MiEV vergleicht.

Sonnige Grüße

buergersolar hat geschrieben:

open source energy hat geschrieben:Habe ich das richtig gelesen, es geht um ein HYBRID nicht um E-Auto... Ampera und CO lassen grüßen... Und die haben bestimmt schon mehr als 3000 Bestellungen!

Was denkt Ihr, ab wann sich ein Hersteller dieser Sache ernsthaft annimmt (Anzahl der Teilnehmer) ?

Wenn man es genau nimmt, ist der Ampera ein serieller Plug-In-Hybrid.
Allerdings verhält er sich auf den ersten 40-80 km wie ein reines Elektroauto. Allerdings mit einer komfortablen Ausstattung und 160 km/h Spitzengeschwindigkeit (abgeregelt).

Ich finde das super!

Und die 42.000€ sind dafür auch nicht soo teuer, wenn man es z.B. mal mit 35.000€ für nen Mitsubishi i-MiEV vergleicht.

Sonnige Grüße

Nenne es Plug in Hybrid ... für mich ist das einfach nichts! 80km Reichweite rein elektrisch, dafür ist der Aufwand echt zu groß! Man muss noch kfz Steuer bezahlen, etc...

Ich persönlich bin schon sehr gespannt auf diesen "Kandidaten":

http://www.zeit.de/auto/2011-07/elektroauto-bmw-i3

Gruß E&U

Elektro und Umwelt hat geschrieben:Ich persönlich bin schon sehr gespannt auf diesen "Kandidaten":

http://www.zeit.de/auto/2011-07/elektroauto-bmw-i3

Gruß E&U

DA legst DU nochmals 10.000 drauf und dann bekommst Du ein richtiges Auto und keinen A2 Verschnitt

http://www.teslamotors.com/models
http://www.facebook.com/teslamotors

Hi,
da muß man schon Solarteur von Beruf sein, um sich sowas leisten zu können. Wie soll sich so ein Gefährt ein kleiner Angesteller leisten können?

Gruß
Alex

V_Strom111 hat geschrieben:Hi,
da muß man schon Solarteur von Beruf sein, um sich sowas leisten zu können. Wie soll sich so ein Gefährt ein kleiner Angesteller leisten können?

Gruß
Alex

Kannst Du Dir einen 5er leisten? Und Bremsassistenten? Für gewisse Autos braucht man ein gewisses Einkommen,

Rechtsanwälte fahren gerne Porsche..

Nein, einen 5er kann ich mir auch nicht leisten. Aber ich kann mir einen normalen Klein bis Mittelklassenwagen leisten, jedoch kann sich ein Normalsterblicher nicht auch nur das kleinste Billigste E-Auto leisten.