Mir fehlen die Worte:

http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehm ... to-kaeufer
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/saab ... 38687.html
http://www.stern.de/video/video-neue-sa ... 40637.html


aber:

SPIEGEL hat geschrieben:Das erste Modell soll auf dem Saab 9-3 basieren und Ende 2013 oder Anfang 2014 auf den Markt kommen. Ob es dann in Europa fährt, ist unklar - der E-Saab werde für den chinesischen Markt konzipiert, hieß es von den neuen Besitzern.

Hallo,
...das ist doch ein guter Schachzug:
Man belässt (vorläufig) die Fertigungsentwicklung im Hochtechnologieland,
konzipiert und entwickelt für den chinesischen Markt (was heisst, dass nur wenig
Overengineering anfällt - siehe weiter südlich)
und beliefert dann (made in China) den Rest der Welt zu Dumpingpreisen
unter einem "guten Namen".
Wundert mich nicht, dass da GM kalte Füsse kriegt.
mfG Max

Schon komisch dass man dazu dann ein chin. Unternehmen braucht.

Also wenn man fleissig CFAR liest,
braucht man sich darüber nicht sosehr zu wundern.

Pssssst nicht so laut sonst geht es hier auch gleich wieder ab!

Der chin. Investor nutzt nur den Namen Saab und sucht sich bisschen Know How zusammen, um fuer den chinesischen Markt subventioniert Autos bauen zu koennen. Auch deutsche Autobauer entwickeln aktuell fuer China eigene Elektroautos, die bei uns nie erscheinen werden - ist mal wieder so ne Zwangsmassnahme der chin. Regierung...

Hallo.
...ob die chinesischen Autos bei uns "nie erscheinen werden" bleibt mal dahingestellt
und dürfte eher "wishful thinking" der hiesigen PKW-Industrie bleiben.
Wie wars denn mit Japan vor einigen Jahrzehnten.
Zunächst das Gejammere: "DIE bauen alles nach und kupfern nur ab".
Und heute fährt man ganz selbstverständlich bei uns gleichwertige Japsen und Koreaner.
Mit China wird's nicht anders gehen, nur vielleicht schneller.
mfG Max

Darum geht es doch auch gar nicht. Unbestritten haben chinesische Hersteller auch Potential bei uns. Aber das schließt nicht aus, dass man spezielle Modelle für den Heimatmarkt entwickelt. FAW-Volkswagen hat wohl auch einen E-Bora exklusiv für China in der Pipeline.

Richtig bimon, genau so war's gemeint. Dass die ganze Welt eher vor China Angst haben muss als vor Tesla ist eh unbestritten.

Es hat doch keiner behauptet dass die Welt vor Tesla Angst haben muss sonder TESLA ist der Trendsetter in einem speziellen Segment nicht mehr und nicht weniger... Renault kann da sogar noch mehr puschen... Wichtig ist dass es nun los geht und schön solche Nachrichten zu lesen.