Porsche mit E-Antrieb

http://auto.t-online.de/c/18/95/85/34/18958534.html

na ja, ein nettes Spielzeug bei dem der Akku nach 1 Stunde Autobahn leer ist.

Schade, dass ich mir so ein Speilzeug für de kleine (sehr kleine) Spritztour am Wochenende nicht leisten kann.

Peter

Wiese hat geschrieben:na ja, ein nettes Spielzeug bei dem der Akku nach 1 Stunde Autobahn leer ist.


Peter

Ja schon ein Spielzeug, aber wenn sich die "Premiumhersteller" damit beschäftigen ist ja evtl. auch bald mit einem alltagstauglichen und trotzdem halbwegs komfortablen E- Auto zu rechnen. Mein E-Auto müsste auch keine 250 laufen.
Davon abgesehen sind 200 km Reichweite für die meisten im Alltag mehr als ausreichend.

Gruß krümel

Hallo zusammen

aber dieser hier Follow me

müsste doch bald zu haben sein und recht interessant.

Gruss

Jo

Ja, das wäre doch schonmal was,

nur eins vermisse ich leider immer noch, wo kann ich den kaufen ?
In London mit Rechtslenkung ?
Wie immer so üblich, frühestens im nächsten Jahr
Auch der letzte Benzin-Ladenhüter hat noch Vorfahrt bei Marketing und Produktion.
Und im nächsten Jahr gilt dann das selbe wieder, können Sie bestellen ab nächstem Jahr
Ich bin diese Nummer langsam leid.

Viele Grüße:

Klaus

Porsche wendet selbst sehr viel Mittel auf mittlerweile um kostengünstige, fortschrittliche Antriebstechnologien zu entwickeln...denke da wird in den nächsten 2 Jahren richtig was kommen...

...also die Dieselvariante des Coupe aus dem Daimler Konzern hatte ich schon. Fünf Jahre ohne Werkstattbesuch geschnurrt (na gut, im fünften Jahr musste ich die Batterie wechseln).
Für die Stadt und zur Arbeit gibt es nichts besseres. Als nächsten Flizer würd er mich die E-Variante sehr interessieren....

festhalten wollen wir mal, das ein kleiner Tuner, nämlich Ruf, den E-Porsche gebaut hat. Porsche hat da nix gemacht.
Die ersten paar Meter ist der E-Porsche sogar schneller als ein Benzin-Porsche.
Was ich nur schade finde, da "muß" ein kleiner Tuner rumwurschteln, um mal so ne Karre zu bauen und die großen Firmen tüfteln nachwievor an Benzin-Diesel-Autos rum.
Der E-Porsche kann auch umweltfreundlich wieder aufgeladen werden, da der Ruf 3 kleine Wasserkraftwerke betreibt.

alex.schmid76 hat geschrieben:festhalten wollen wir mal, das ein kleiner Tuner, nämlich Ruf, den E-Porsche gebaut hat. Porsche hat da nix gemacht.
Die ersten paar Meter ist der E-Porsche sogar schneller als ein Benzin-Porsche.
Was ich nur schade finde, da "muß" ein kleiner Tuner rumwurschteln, um mal so ne Karre zu bauen und die großen Firmen tüfteln nachwievor an Benzin-Diesel-Autos rum.
Der E-Porsche kann auch umweltfreundlich wieder aufgeladen werden, da der Ruf 3 kleine Wasserkraftwerke betreibt.

Die Antworten werden wir an der Tankstelle in den nächsten Jahren sehen,wenn Diesel und Benzin die Schallmauer von 2€ durchbrechen werden und die Menschen anfangen werden zu jammern,warum es denn immer noch kein taugliches E-Auto gibt,nur weil die Hersteller Ihre Hausaufgaben nicht richtig machen!

Gruss Zentralschmiertechnik

bei E-Autos wäre eigentlich "nur" noch das Batterieproblem zu lösen. Da gibts noch nichts brauchbares bwz. sinnvolles.
Brennstoffzelle brauchst in Deutschland im Winter ne Heizung, sonst friert das Ding ein. Wasserstoff wäre die Frage, wieviel Enerige man reinstecken muß um Wasserstoff zu erhalten. Den gibts ja "pur" nicht.