Neue Dimension bei Elektroautos

Fahren mit Strom

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Beitragvon AlexDD » 03.07.2009, 21:15

Bei Tesla haben sich wohl die Gründer gekracht, habe ich irgendwo gelesen. Ob da demnächst wieder was Spannendes kommt, wage ich daher leider zu bezweifeln.

Alex.
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Beitragvon neuharlingerstrom » 03.07.2009, 21:26

AlexDD hat geschrieben:Bei Tesla haben sich wohl die Gründer gekracht, habe ich irgendwo gelesen. Ob da demnächst wieder was Spannendes kommt, wage ich daher leider zu bezweifeln.

Alex.


Moin ...

Ist ja ne interessante "Karre":

http://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

und bei dem Preis, darf man nicht vergessen, daß auch Porsche, Ferrari & Co nicht grad "billig" sind ;-)

In den Niederlanden wurde grad vom Verkehrsministerium bestätigt , daß fortan weder Anschaffungs- noch Betriebssteuern für Elektroautos erhoben werden. Allein das spart bei der Anschaffung schon ca. 25% gegenüber dem was man für einen "Benziner" oder "Diesel" berappen darf.

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Beitragvon neuharlingerstrom » 04.07.2009, 09:54

Hitachi will Batterie-Produktion für Hybridautos steigern

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... tNpk4oZPDg

Pkw: E: Die Zukunft hat begonnen

http://www.focus.de/auto/news/pkw-e-die ... 12679.html

Tja bei um die 20.000 wird das als Gebrauchsauto schon sehr interessant !

Nachtrag 2:


IBM will Lithium-Luft-Batterien für Elektroautos entwickeln

http://www.heise.de/newsticker/IBM-will ... ung/141134

Am besten wir machen mal ein eigenes Thema zum Thema Batterietechniken auf ;-)
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Beitragvon cephalotus » 06.07.2009, 19:18

Solarteam hat geschrieben:Wie wäre es denn mit dem Tesla Model S - eine Limousine von Tesla
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Reichweite: 480 km
Preis: ca. 40.000 €
Lieferbar ab 2011


Mit der Realität hat das leider wenig zu tun.
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Beitragvon Cleanthinking » 07.07.2009, 09:57

ich kann die Skepsis in Bezug auf Tesla nicht so richtig teilen. Die haben doch gerade massivste staatliche Kredite bekommen, um Tesla S und ein weiteres Fahrzeug serienreif zu machen. Der Ansatz, zuerst schnelle, teure, luxuriöse Autos mit neuer Technik auszustatten und sie dann sukzessive im Massenmarkt zu etablieren, ist doch eine ganz normale Strategie jedes Autoherstellers, der mehrere Fahrzeugklassen bedient.

An die Gerüchte um den Krach unter den Tesla Gründern glaube ich übrigens auch nicht...
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Beitragvon neuharlingerstrom » 07.07.2009, 13:12

Cleanthinking hat geschrieben:ich kann die Skepsis in Bezug auf Tesla nicht so richtig teilen. Die haben doch gerade massivste staatliche Kredite bekommen, um Tesla S und ein weiteres Fahrzeug serienreif zu machen. Der Ansatz, zuerst schnelle, teure, luxuriöse Autos mit neuer Technik auszustatten und sie dann sukzessive im Massenmarkt zu etablieren, ist doch eine ganz normale Strategie jedes Autoherstellers, der mehrere Fahrzeugklassen bedient.

An die Gerüchte um den Krach unter den Tesla Gründern glaube ich übrigens auch nicht...


Moin ...

es muß ja auch nicht immer der "klassische Sportwagen" sein .. der Golf Elektro oder der Renault tut es ja auch ;-) Wobei die Fahrleistungen des ersteren zumindest wohl auch an die des Tesla heran reichen ;-)

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Beitragvon AlexDD » 07.07.2009, 15:06

Immerhin scheint sich langsam auch die Politik der Sache anzunehmen: http://www.bmbf.de/_media/press/pm_20090706-168.pdf

Auch wenn das leider nur von Frau Schavan kommt, die spätestens im Herbst Ex-Minster sein dürfte.

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Beitragvon Wiese » 07.07.2009, 17:32

Im Moment scheint mal wichtig zu sein, dass alle über das E-Auto reden. Das erzeugt Druck auf die Hersteller. Wenn sich dann viele Hersteller darum bemühen ein E-Auto auf den Markt zu bringen, kommt Bewegung in die Sache. Die Preise werden sehr schnell fallen, wenn es Konkurenten gibt, die ähnliche Fahrzeuge anbieten.

Außerdem darf man auch nicht wie das Huhn auf die Schlange starren, wenn es um den Anschaffungspreis geht. Man muss doch immer die Betriebskosten mit einbeziehen, und die dürften beim E-Auto deutlich niedriger ausfallen.

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Beitragvon neuharlingerstrom » 07.07.2009, 19:20

Cleanthinking hat geschrieben:ich kann die Skepsis in Bezug auf Tesla nicht so richtig teilen. Die haben doch gerade massivste staatliche Kredite bekommen, um Tesla S und ein weiteres Fahrzeug serienreif zu machen. Der Ansatz, zuerst schnelle, teure, luxuriöse Autos mit neuer Technik auszustatten und sie dann sukzessive im Massenmarkt zu etablieren, ist doch eine ganz normale Strategie jedes Autoherstellers, der mehrere Fahrzeugklassen bedient.

An die Gerüchte um den Krach unter den Tesla Gründern glaube ich übrigens auch nicht...


Moin ...

nunja wenn der Tesla mal nicht verfügbar sein sollte tut es der sehr ähnliche Lotus Elise Elektro auch ;-)

Im übrigen wäre der sicher auch eine geeignete Karosse für den "Sonnenkönig von Bonn" ;-)

Ebenso ie diese Karre hier.
http://www.wiwo.de/technik/elektro-pors ... be-374028/

Das angenehme eben mit dem nützlichen (PR) verbinden ... Maserati ist nur "halber Kram" ...
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Beitragvon neuharlingerstrom » 07.07.2009, 22:36

Und noch ein neues E-Auto in der Mache:

http://www.n-tv.de/auto/meldungen/Retro ... 00238.html
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