Aus den im Artikel angesprochen Elektrobussen in Frankfurt wird erstmal nichts. BYD hatte mal wieder den Mund zu voll genommen:
http://www.hr-online.de/website/rubrike ... t_45302177
Und bei dem Eurabus ist aufgrund der schwammigen Angaben auch sehr unsicher, was für eine Reichweite der Bus im regulären Betrieb hat. Insbesondere stellt sich die Frage ob sich die propagierten 250km Reichweite auf eine 100 prozentige Zyklusausnutzung beziehen (nach den "Berechnungen" auf den KViP-Seite scheint das der Fall zu sein), was auch ein chinesischer Wunderakku nicht lange mitmacht. Die Frage haben sich auch schon andere gestellt:
http://fcbat.eu/resources/Elektrobus_China.pdf






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